LEM: moteur pousseur linéaire courants parasites
Notre solution brevetée pour lanceurs de toutes sortes pour
montagnes russes et autres attractions.
Un disque conducteur tournant, maintenu en rotation par un moteur asynchrone standard, s'interface à une châpe
magnétique formée d'aimants permanents placés sous la voiture.
Lorsque la vitesse périphérique du disque est suffisamment plus grande que la vitesse linéaire de la voiture, celle-ci est poussée
le long du rail.
Le principe est le même que pour les freins magnétiques: pas de contact, pas de frottement, faible maintenance
et grande fiabilitè.
En alignant plusieures unités le long du rail, on peut transférer à la voiture la vitesse et l'énergie voulues.
Un volant est normalement couplé au disque conducteur: les pics de consommation d'énergie des autres moteurs linéaires
sont un mauvais souvenir.
Et encore: la châpe magnétique sous la voiture sert aussi pour le frein d'arrivée à l'arrêt.
